A invasão chinesa no Brasil é massiva, BYD e GWM estão entrando no mercado automotivo brasileiro e causará um impacto significativo. Com preços altamente competitivos, a BYD se destaca com seu portfólio consolidado, enquanto a GWM lança seu primeiro veículo elétrico no país.
BYD: Preços Atraentes e Produção Nacional em 2025A invasão chinesa no Brasil
A BYD ganha destaque no cenário automotivo brasileiro com a estreia do elétrico Dolphin, que, com um preço de R$ 149.800, tornou-se o veículo elétrico mais vendido em agosto. A fabricante já possui sete modelos no Brasil, incluindo o hatch elétrico D1, direcionado para vendas diretas e motoristas de aplicativos.
A expectativa é que a produção nacional comece em 2025 na fábrica de Camaçari, Bahia, mas os modelos exatos ainda não foram confirmados. O Dolphin e o aguardado Seagull, previsto para 2024, prometem ampliar a linha com preços competitivos, rivalizando com modelos a combustão como Hyundai HB20 e Volkswagen Polo.
BYD: Portfólio Atrativo Aguardando Produção Nacional
Enquanto a produção local não inicia, a BYD oferece opções interessantes no Brasil, como o Seal, um sedã elétrico que mira concorrentes de marcas premium, com preço de R$ 269.800. Além disso, a linha de SUVs, composta pelo Song Plus, Yuan Plus e BYD Tan, traz opções híbridas e elétricas, consolidando a presença da BYD no mercado brasileiro.
GWM: Haval H6 e a Estreia do ORA 03
A Great Wall Motors também marca presença com o SUV Haval H6, que superou o Toyota Corolla Cross em vendas na versão híbrida. O Haval HEV oferece 243 cv de potência e torque máximo de 54 mkgf, com preço inicial de R$ 214.000.
A GWM surpreende ainda mais com o lançamento do elétrico ORA 03, seu primeiro no Brasil, competindo diretamente com o BYD Dolphin. Com preços a partir de R$ 150.000, o ORA 03 destaca-se por um conjunto elétrico mais potente, gerando 171 cv de potência e 25,5 mkgf de torque.
Caoa Chery e JAC Motors na Disputa
A Caoa Chery, com 3.151 vendas em agosto, se destaca entre as marcas chinesas, oferecendo modelos a combustão, híbridos e elétricos. O iCar, agora custando R$ 119.990, torna-se o elétrico mais acessível do Brasil.
A JAC Motors segue o exemplo, reduzindo os preços de sua linha de elétricos, especialmente do hatch E-JS1, disponível a partir de R$ 135.900. Essa mudança de preços é resultado tanto da variação cambial quanto de negociações com a matriz chinesa.
A invasão chinesa no Brasil não só traz preços competitivos como também uma ampla variedade de opções, impulsionando a concorrência e oferecendo aos consumidores brasileiros uma gama diversificada de veículos elétricos e híbridos.